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| INTAKE |
 インテークチューン
より多くのエアーを必要とするチューニングには吸入効率を高めることが必要です。純正クリーナーからスポーツクリーナーに交換することで、パワーアップをサポートすることが出来ます。また吸入を高め、より多くのエアーを導く為のパイピングも純正から変更することで圧力による変形・損失を低減させ更に効率を高めます。 |


各社・各種取り扱い*掲載以外も多数取扱い |
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| ■エアクリーナー |
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| *掲載は一例です。*設定リンク先は各メーカーHP。 |
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DAP DPクリーナー
チューニングレベルに応じたタイプを選べるスポーツフィルター。形状・種類が多数。エアフロアダプターもあり。
設定
*ランサーEVO
GTO エクリプス 他 |
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スポーツエアフィルター
ウレタンフォームを集塵材に採用。燃焼に必要な空気を整流し、エンジンに送り込む。乾式・純正交換タイプ。
税込価格8,190円〜
*ランサーEVO コルト パジェロ レグナム ekワゴン 他 |
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M’sパワークリーナー
吸入負圧や熱による歪みを抑えフィルタリングキャパシティを向上させることにより大容量、高負荷連続吸気を実現。
設定
*ランサーEVO GTO FTO コルト ディアマンテ
他 |
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HKSパワーフロー
乾式3層フィルターを採用。吸気効率と集塵性能・ライフサイクルを高次元で実現させたロングライフフィルター。
設定
*ランサーEVO GTO エアトレック レグナム リベロGT
他 |
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SUS POWER AIR CLEANER
オールステンレスボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用し高い集塵効果と吸入効率を達成。
設定
*ランサーEVO コルト パジェロ レグナム ekワゴン 他 |
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HPI メガマックス
吸入効率に重点をおいたSUSタイプと吸入抵抗の低減とダストの集塵能力を兼ねたコットンタイプ。
税込価格6,090円〜
*ランサーEVO |
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POWER INTAKE
抜群の吸気効率と高次元のダストキャッチを両立。スポーツクリーナーの理想を追求したパワーインテーク。
設定
*ランサーEVO GTO エアトレック レグナム リベロ
他 |
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DAP ”ONE”スポーツクリーナー
様々なクリーナー(フィルター)での製作を可能な範囲にて承ります。
*掲載以外にも様々な種類をご用意しています。
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クーリングカバー
クローム調 |
クーリングカバー
カーボン調 |
乾式
ツインテーパー |
ステンメッシュ
ツインテーパー |
MAXシリーズ |
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■エアフロダプター(ジョイント口径76mmタイプ) *お問い合わせ
 三菱車のエアクリーナーキットは非常に少なくデザインや種類も限られてしまいます。そこで汎用クリーナーとの取付けを可能にするエアフロアダプターを使用すれば多数の汎用クリーナーなどから好みのクリーナーを装着することが可能になります。  |
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| ■インテークパイプ・サクションパイプ |
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| *掲載は一例です。*設定リンク先は各メーカーHP。 |
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DPサクションパイプ
 パイプ形状の変更を施したアルミパイピングでレスポンスアップなど吸入効率と耐久性を高めます。
設定
*ランサーEVO(CT9A
) GTO |
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DPレーシングターボインテークパイプ
ハイブースト時のターボコンプレッサーへの吸入効率を高めレスポンを向上します。材質はアルミパイプです。
設定
*GTO |
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スポーツエアサクションパイプキット
エアフィルターからの吸入空気の効率化と吸気抵抗の低減を図り、トルクレスポンスを向上。
税込価格50,400円〜
*ランサーEVO(CT9A
CT9W CP9A CN9A)コルト-R |
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HKSレーシングサクション
パイプの長さ、曲がりをオリジナル化する事で更なる吸入効率の向上を図ることが可能です。
設定
*ランサーEVO/CT9A
CT9W CP9A CN9A CD9A CE9A |
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HPI ダイレクトサクション
吸気効率の大幅な向上を実現。更には専用遮熱板を採用し熱外や風害による外的要因にも配慮。
税込価格47,040円〜
*ランサーEVO9/CT9A |
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*掲載画像、内容は参考ですので実際と異なる場合があります。
*掲載価格や仕様、その他掲載内容は更新などの都合により実際と異なる場合があります。 |