大型鋼帶打包機通常是臥式液壓的，它具有很高的打包效率。廢鋼鐵打包通常經過二級、三級或者四級擠壓。在二級擠壓時，級是預擠壓，第二級即可后擠壓成包塊。在三級擠壓時，當壓蓋下降時，由壓蓋完成對包塊的預擠壓。在四級擠壓時，當包塊投入擠壓室時，又經過一個壓緊級。大型鋼帶打包機的結構特點是設有裝料箱。大型鋼帶打包機上料箱是裝在打包機機架里，以便用水平移動的擠壓頭書些鋼鐵推入擠壓室。在CPA-1000-1和CPA-400-2A等型號的打包機上，裝料箱是單獨地直接配置在擠壓室旁，利用液壓機構翻轉料箱，將廢鋼鐵倒入擠壓室。

基于上述目的，在許多先進國家均已采用了計量裝置。例如，美國“洛格曼”公司，在擠壓力為12.7兆牛（1300噸），生產率為每小時生產36個三噸重的包塊的大型鋼帶打包機上，安裝上了一臺重量計量器。英國“謝帕爾德-加里斯”公司，為生產單重為2.5~2.7噸的包塊，安裝了計量裝置。美國伯利恒鋼鐵公司的雀點廠，為生產重量為4.5噸的包塊，在擠壓力為34.3兆牛（3500噸）的大型鋼帶打包機上，從1964年起就使用了重量計量器。冶金企業已積累了使用各種重量計量器的豐富經驗。在金屬回收所屬的伏爾加格勒的主要企業里，安裝了由中聯德美研制的計量裝置。此計量裝置由四個測力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺就支撐在測力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準確值，從電位計的刻度盤上可以讀出來。裝料工和橋式吊車司機按照色燈顯示信號來判斷料箱里一份廢鋼鐵的數額。用二次儀表的定位調節器來控制三個信號燈。當料箱里的一份廢鋼鐵大約達到標準重量的80~85%時，黃色信號燈亮，當料箱里的一份廢鋼鐵達到標準物料重量時，綠色信號燈亮，當超重時，紅色信號燈亮，超重信號還可以傳送給警報器。

天然橡膠的打包是固體生膠加工過程的后工序。在橡膠加工廠中，經過干燥后的各種生膠，如標準膠、褐縐片等，必須進行打包，即把一定重量的松散生膠壓縮成一定的規格，其中標準膠每包凈重40kg，其長×寬x高=600mm×400mm×200mm；褐縐片每包凈重50kg，其長×寬x高=600mm×400mm×250mm，以便于長途運輸和貯存。由于固體生膠彈力較大，若把一定重量的松散生膠壓縮成標準規格，就必須用較大的壓力加在打包箱上才能實現。

分配閥體內裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經過調壓閥調整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據工作需要，當把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把手柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內，活塞將停止運動，從而實現停車保壓；當把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經孔流回油箱，這時活塞回程。

手動打包機操作和半自動打包機操作的區別就是主令控制器轉換方法不同。手動操作時，在一個循環的每道工序結束時，動作停止信號是由控制這道工序結束的極限開關發出的。這時，電磁鐵斷電，主油泵卸荷，而王操作臺上“工序結束”的信號燈亮。與了涵續循環作業，必須借助于轉換開關將主令控制器轉到下一工位，并按動“打包機啟動”按鈕。根據這個指令，電磁鐵重新接通，主油泵開始送油，于是下一個擠壓循環的道工序開始。

大型鋼帶打包機的使用注意事項：

（1）開機前必須打開進油管上的截止閥。

（2）每天應檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。

（3）油箱內的油液溫度不得高于65℃。

（4）調壓閥在出廠時已調整好，操作人員不得任意調整。