ＧＴＯ・ＦＴＯ・ランサーエボリューション・ランサー・ミラージュ・ギャラン・エクリプス・ディアマンテ・レグナム・ミニカ・ｅｔｃ

ＢＡＣＫ -販売・取付・加工・OH- 各社・各種取扱い ＊掲載以外も多数取扱い＊ ＢＲＡＫＥ 　 　　　　 　　　 各社・各種取り扱い＊掲載以外も多数取扱い ■ＢＲＡＫＥ　ＰＡＤ　-ブレーキパッド- 重量級のＧＴＯにはストリートにおいてもパッド交換は確実に性能を体感できるパーツです。ストリート用パッドからサーキット走行でのカーボンメタルパッドなど様々な種類に対応します。 ＦＥＲＯＤＯブレーキパッド 世界で最も古い歴史を持つ摩擦材メーカーのFERODO。数多くのモータースポーツ活動から得たノウハウを市販車にフィードバックしています。 ＦＥＲＯＤＯブレーキパッド ＡＧＹ ブレーキパッド 市街地で扱いやすいストリートモデル中心にサーキット走行までカバー。 ＴＹＰＥ　ＨＣ＋ 幅広い温度域と優れたコントロール性でストリート〜ハード走行まで抜群のブレーキングを発揮。 　 詳細 ストリート〜サーキットまで様々な設定。 ■ＢＲＡＫＥ　ＲＯＴＯＲ　-ブレーキローター- 近年大型化されるブレーキローターはサイズアップにより効率は上がっていますがスポーツ走行になると純正では不十分な場面もあります。ストリート仕様ローターやハード走行に対応するレーシングローターなどを設定し走行ステージに応じた製品をお選びいただけます。 レーシングローター（ＤＡＰ　ＲＡＣＩＮＧ　ＲＯＴＯＲ） カーブフィン構造ベンチーレーションシステムによる冷却効果と特殊表面コーティングでローター性能を高めています。重量級ＧＴＯにはお勧めです。 ＸＤ　ＲＯＴＯＲクロスドリルド 数少ないクロスドリルドローターもご用意いたします。 ラインナップはこちら ハード走行・カーボンパッドにも対応。 レーシングローターはカーボンパッドにも対応しＧＴＯ（１７インチキャリパー車）や一部車種には純正サイズ設定によりローター本体のみの交換・調整で対応できます。ラインナップはこちら ディスクローター 純正交換タイプのブレーキローターは表面処理やスロット種類などで数種類の設定が選択できる。 ラインナップはこちら カラーローター ブレーキローターをカラーリングでドレスアップ。 ■ＢＲＡＫＥ　ｋｉｔ　-ブレーキキットー- スポーツ走行やサーキットでのハード走行ではブレーキシステムが必要です。ＡＰキャリパーを中心に数種類のブレーキキットを含め、走行ステージに応じたシステムをご提案します。またご要望に応じた特注キットもお気軽にご相談下さい。　 ＤＡＰ　ａｐブレーキキット ６ｐｏｔ　４ｐｏｔ サーキットで繰り返されるハードブレ−キングに安定した性動力を発揮するＡＰレーシングキャリパ−を使用。 ラインナップはこちら ａｌｃｏｎブレーキキット フロント４ピストン３３２Φローター仕様でストリート〜スポーツ走行に対応。 税込価格４９９，８００円〜 ＭＦＲ　ＧＲｅｄｄｙブレーキシステム トラストＧＲｅｄｄｙキャリパーを使用したＭＦＲブレーキシステム。 フロント３４６，５００円〜 リア　　　２７３，０００円〜 ローターサイズ＞Ｆ３５５Φ　Ｒ３３０Φ ＊掲載画像、内容は参考ですので実際と異なる場合があります。 ＊掲載価格や仕様、その他掲載内容は更新などの都合により実際と異なる場合があります。

品名：Ｍ-ＳＰＬダンパーキットＴＹＰＥ−�V　　弊社コード：ＭＦＲ９０-０５ＤＳ

＊キット内