ＧＴＯ・ＦＴＯ・ランサーエボリューション・ランサー・ミラージュ・ギャラン・エクリプス・ディアマンテ・レグナム・ミニカ・ｅｔｃ

ＭＡＩＮ 　 ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　エクリプス 　　 ■Exｔｅｒｉｏｒ ■人気のドレスアップパーツの一つがクリアライト。フロントクリアウィンカーやサイドマーカーなど 詳細・価格　＞　詳細はクリアライトコーナーより エクリプスＤ５３Ａ　 クリアウィンカー・クリアバックライト ダイアカット＋クリアレンズでオシャレに ■ＢＯＭＥＸエアロパーツ/Ｄ３２Ａ ■Ｉｎｔｅｒｉｏｒ ■ＭＥＴＥＲ　ＤＡＰ ・メーター周りをレーシーな雰囲気に！ 人気の２８０�`スピードメーターや夜間照明は鮮やかなＥＬユーロメーターパネル、その他メーターベゼル（カーボン調、アルミ調）などメーターパーツの組合せで好みのコックピット。 ■グラフィック加工　Ｎｅｘｔ オーディオパネルやドアパネルなどをカーボン調やアルミ調等に転写加工致します。通常の加工に加えベースカラーをブルーやレッド、又お客様のご希望カラーでの加工もご相談下さい。 ＊完成品の他、お客様持込部品での加工もご相談下さい。 ←画像は加工例です。車種により異なります。 ■Ｉｇｎｉｔｉｏｎ ＊詳細はメインページ＞ＩＧＮＩＴＩＯＮより参照 ・アーシィングキット バッテリーのマイナス端子から電装部品やエンジンブロックなどに直接アースを取り、電気の流れをスムーズにし、クルマが本来持っているポテンシャルをより発揮させる。バッテリーから直接シリンダーヘッドなどにマイナスアースを取る事により、電気抵抗を極限まで小さくし電気の流れをスムーズに。 ・点火力を高めトルクアップを実現 コイルからの電荷を蓄電し電流値を増大させ､放電時間を大幅に短縮して一気に放電することで､強力なスパークを発生させます｡ ＭＡＧＮＥＣＯＲスパークプラグケーブル 耐熱性・耐久性に優れたシリコンゴムから製造された絶縁ジャケットを使用し長期に渡り絶縁能力を保持します。 ＮＧＫパワーケーブル 一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。強力なスパーク発生でエンジンの潜在性能を効率よく引き出します。NGKプラグコード ＰＬＵＧ ノーマルカーからチューニングカーに最適なＮＧＫイリジウムプラグ。 ■Ｉｎｔａｋｅ　 ・スポーツクリーナー 純正から交換することで吸入効率を高めます。 フィルターはステンレスメッシュや乾式、湿式など様々 Ｋ＆Ｎ ＤＡＰ ■Ｅｘｈａｕｓｔ ・スポーツマフラー 排気効率を高め手軽にパワーアップできるスポーツマフラー。マフラーチューンはパイプ径や形状により特性が異なるので使用目的に応じた選択が必要です。 パワーアップの基本は吸排気 　 　 　 ５ＺＩＧＥＮ ｉｉｄａ D32A ■ＦＵＥＬ　 ＊詳細はメインページ＞ＰＯＷＥＲ ＵＰ＞ＦＵＥＬより参照 メインＥＣＵのノーマル機能を損なわずにライトチューン・ブーストアップ仕様に合わせたデータ―を使用し安全マージンを設定したオリジナルコンピューター。その他にサブコンピューターなども対応。（その他、純正コンピューターも取り扱います。) ■TURBO ・スポーツタービン ストリートでの使用も考慮されたタービンキット。エンジンや補器類もノーマルを使用できるアクチュエータータイプ。 　 ■ＰＯＷＥＲＴＲＡＩＮ　 ノーマル交換タイプからマルチプレートクラッチまで様々なタイプを取扱い。ストリートでも扱いやすいシングルタイプや高負荷対応のツインなど目的に応じた選択が可能。 ・純正形状クラッチディスク 純正クラッチ部品への組み込みも可能なクラッチディスク。クラッチオーバーホールなどの際にグレードアップ。メタルディスクやケブラーディスクなど。 ■ＦＯＯＴＷＯＲＫ　 ・ダンパーキット カヤバなどの純正形状ダンパーや車高調整キット等取扱い。 人気は勿論、車高調整式ダンパー。減衰力調整機能付きでは車高と兼ねて様々なセッティングが行えます。 ・ブレーキ 人気はやはり手軽な純正交換タイプ。純正ローターの交換時での入れ替えは価格的にもお勧めです。またスポーツ走行やハード走行ではレーシングローターやビッグローターもお勧めです。ワンランク上のブレーキングが体感できます。 ・レーシングブレーキキット 本気のサーキット走行では純正タイプでは不十分。繰り返されるハードブレーキングには、やはりレーシングブレーキキット。 SUPER STREET Aragosta ＫＹＢ MONROE D32A D32A D22A