ＧＴＯ・ＦＴＯ・ランサーエボリューション・ランサー・ミラージュ・ギャラン・エクリプス・ディアマンテ・レグナム・ミニカ・ｅｔｃ

ＭＡＩＮ 　 ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ＦＴＯ 　 アフターメーカーの一部パーツを掲載しています。 ＊各メーカー多数取扱い。チューニングパーツに関してはお問い合わせ下さい。 ■Exｔｅｒｉｏｒ 　ＦＴＯ　ドレスアップパーツ ・ドレスアップで個性をアピール。ワンオフなども対応可。 　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　 ■Ｉｎｔｅｒｉｏｒ 追加メーターカバー ●３連タイプ サイズ：５２Φ・６０Φ 追加メーターカバー ●ピラー２連タイプ サイズ：５２Φ・６０Φ ■グラフィック加工 Ｎｅｘｔ オーディオパネルやドアパネルなどをカーボン調やアルミ調等に転写加工致します。通常の加工に加えベースカラーをブルーやレッド、又お客様のご希望カラーでの加工もご相談下さい。 ＊完成品の他、お客様持込部品での加工もご相談下さい。 ←画像は加工例です。車種により異なります。 ■Ｉｇｎｉｔｉｏｎ 　＊詳細はメインページ＞ＩＧＮＩＴＩＯＮより参照 ＮＧＫパワーケーブル/ＤＥ２Ａ 一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。強力なスパーク発生でエンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 ＰＬＵＧ ノーマルカーからチューニングカーに最適なＮＧＫイリジウムプラグ。 ■Ｉｎｔａｋｅ　 スポーツクリーナー 純正から交換することで吸入効率を高めます。 フィルターはステンレスメッシュや乾式、湿式など様々。車の用途に応じて！ Ｋ＆Ｎ POWER CLEANER ＢＬＩＴＺ SUS-P/SUS-LM ＨＫＳ SUPER POWERFLOW ＡＰＥＸ�@ ＰＡＷＥＲ INTAKE ■Ｅｘｈａｕｓｔ 排気効率を高め手軽にパワーアップできるスポーツマフラーや排気効率を格段に高めるエキゾーストマニホールドやフロントパイプなど。 パワーアップの基本は吸排気 　 　 　 ＡＰＥＸ�@ ５ＺＩＧＥＮ ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ 柿本改 ｉｉｄａ 　 　 　 ■ＦＵＥＬ ＊詳細はメインページ＞ＰＯＷＥＲ ＵＰ＞ＦＵＥＬより参照 メインＥＣＵのノーマル機能を損なわずにライトチューン・ブーストアップ仕様に合わせたデータ―を使用し安全マージンを設定したオリジナルコンピューター。その他にサブコンピューターなども対応。（その他、純正コンピューターも取り扱います。) 　 ■ＰＯＷＥＲＴＲＡＩＮ ・強化クラッチキット ノーマル交換タイプからマルチプレートクラッチまで様々なタイプを取扱い。ストリートでも扱いやすいシングルタイプや高負荷対応のツインなど目的に応じた選択が可能。 ・純正形状クラッチディスク 純正クラッチ部品への組み込みも可能なクラッチディスク。クラッチオーバーホールなどの際にグレードアップ。メタルディスクやケブラーディスクなど。 ■ＦＯＯＴＷＯＲＫ　 ・ダンパーキット カヤバなどの純正形状ダンパーや車高調整キット等取扱い。 人気は勿論、車高調整式ダンパー。減衰力調整機能付きでは車高と兼ねて様々なセッティングが行えます。 ・ブレーキ 人気はやはり手軽な純正交換タイプ。純正ローターの交換時での入れ替えは価格的にもお勧めです。またスポーツ走行やハード走行ではレーシングローターやビッグローターもお勧めです。ワンランク上のブレーキングが体感できます。 ・レーシングブレーキキット 本気のサーキット走行では純正タイプでは不十分。繰り返されるハードブレーキングには、やはりレーシングブレーキキット。 ＤＡＰ ＲＳＲ ＴＥＩＮ S.TECH Aragosta DE2A/DE3A DE2A/DE3A DE2A/DE3A DE2A/DE3A BILSTEIN ＣＬＵＸ ＡＧＹ ＤＡＰ ＫＹＢ DE2A/DE3A DE2A/DE3A DE3A