| ■Suspension |
| ★掲載されていても、車種により設定のない商品もあります。 |
TEIN MonoFrex*詳細はこちら
サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバ。サーキット、ワインディングなどでのスポーツ走行向きのセッティング。ドライバーのスポーツマインドを高め、満足させるダイレクト感、マシンコントロールに必要なしなやかさを高次元で融合。
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TEIN Frex*詳細はこちら
通常のストリート走行での乗り心地を重視し、またワインディングでのうねりやギャップをしなやかに走ることが出来るように、スプリング選択や減衰力セッティングを煮詰めました。その結果スポーツショックアブソーバで従来よく言われた「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を軽減しフラットライド感を体感できます。また、スポーツ走行時は絶対グリップ性能ではなく、コントロール性能を重視しセッティングいたしました。 |
TEIN SuperStreet*詳細はこちら
入門用としてストリート走行での乗り心地と、コストパフォーマンスの徹底追及の2つです。スポーツショックアブソーバ特有の「ゴツゴツ感」や「突き上げ感」を極限排除。その結果、基準減衰力クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に吸い付く様なフラットライド感を実現。また、スポーツ走行向けクリック位置に変更することで、コーナリング時の適度なロールスピードと、粘りのあるセッティングをも可能にしました。
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TEIN BASIC WAGON*詳細はこちら
豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。その点、「BASIC
WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。
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TEIN SUPER WAGON*詳細はこちら
16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。
街乗りからワインディング、ハイウェイまで様々な走行ステージにおいて、愛車の性能をフルに発揮させます。
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TEIN BASIC K*詳細はこちら
「BASIC-K」は、軽カーに設定車種を限定し、各車種毎に専用セッティングを施した車高調整式ショックアブソーバです。 |
TEIN SUPER COMPACT*詳細はこちら
あらゆるシチュエーションに対応する、コンパクトカー専用ショックアブソーバ。「SUPER
COMPACT」はもっとも割合の多い街乗り走行での乗り心地を重視しています。 |
TEIN BASIC COMPACT*詳細はこちら
スタイリッシュ&コンフォータブルコンパクトカー専用車高調のエントリーモデル。「BASICCOMPACT」はもっとも割合の多い街乗り走行での乗り心地を重視してセッティングしています。
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TEIN Hi-TECH*詳細はこちら
引張り強度200kgf/mm2(1960N/mm2)以上の新素材SAE9254Vの使用によって当社従来品に比べて約10%の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります)
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TEIN S-TECH*詳細はこちら
走りのステージや、ドライバーのさまざまなニーズに対応するため、ソフト・ミディアムをラインナップ(一部車種にはショートストロークダンパーに対応するハードタイプを設定)。スタイルアップ重視派から、スポーツドライビング重視派まで、納得のベストセッティングを実現します。
TEIN S.TECH K-SPECIAL*詳細はこちら
手軽にスタイリッシュ軽カー専用ローダウンスプリング. |